Hlavní výhody použití kalcinovaného ropného koksu a grafitizovaného ropného koksu ve slévárnách jsou následující:

1. Jak kalcinovaný ropný koks, tak grafitizovaný ropný koks jsou vysoce čisté uhlíkové materiály s vysokou výhřevností, nízkým obsahem popela, nízkým obsahem těkavých látek a nízkým obsahem síry, takže mohou dobře zaručit kvalitu odlévaných produktů.

2. Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks mají dobrou chemickou stabilitu, nesnadno se oxidují a mohou dobře odolávat oxidaci, korozi a vysokoteplotní erozi.

3. Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks mají jednotný tvar a velikost částic, velký specifický povrch, silný adsorpční výkon, mohou být dobře smíchány s jinými vsádkovými materiály a zajišťují rovnoměrnou distribuci uhlíku v odlitku.

4. Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks mají vysokou elektrickou vodivost a mohou dobře vést elektrický proud, což je velmi důležité pro elektrotermické zpracování v procesu odlévání.

Existuje mnoho dalších průmyslových odvětví a oborů, které používají kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks.Níže jsou uvedeny některé typické aplikace:

1. Železářský a ocelářský průmysl: Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks jsou hlavním redukčním činidlem a zdrojem uhlíku v procesu výroby oceli.Mohou dobře snižovat obsah oxidů v náplni a podporovat redukční reakci, čímž zlepšují účinnost výroby oceli a kvalitu oceli.

2. Chemický průmysl: jako nosič katalyzátoru nebo adsorbent lze použít kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks.Jejich vysoká poréznost, velký specifický povrch a dobrý adsorpční výkon mohou dobře katalyzovat nebo adsorbovat látky v chemických reakcích, což zlepšuje reakční rychlost a účinnost.

3. Průmysl nátěrů: Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks se používají jako plniva nebo zahušťovadla v nátěrech.Mohou zlepšit tvrdost, lesk a odolnost povlaků proti korozi a zároveň snížit náklady na povlaky.

4. Automobilový průmysl: Kalcinovaný ropný koks a grafitizovaný ropný koks lze použít k výrobě uhlíkových vláken a jejich kompozitních materiálů a používají se k výrobě vysoce pevných a lehkých automobilových dílů, jako je karoserie a podvozek.